封闭式玻璃钢驾驶室顶盖的制作流程:
1、施工前的准备。纤维增强材料的准备:手糊成型用的布或毡,要预先经过表面处理,尽可能选用经过前处理的纤维增强材料,不论何种纤维及制品,使用---定要保持干燥,不沾油污。增强材料的剪裁设计很重要,一般应集中剪裁,以便提率和节约用布。
2、胶衣糊准备。因胶衣树脂有触变性,使用时要充分搅拌;涂层厚度应控制在0.25~0.4毫米左右;当胶衣层开始凝胶时,封闭式玻璃钢驾驶室顶盖价格,立即糊制玻璃钢,待完全固化后脱模;使用胶衣树脂层时,应防止胶衣层和玻璃钢之间有污染或渗进小气泡。
3、手糊成型工具的准备。手糊成型工具常用的有剪刀、毛刷、、刮板、圆磨机、抛光机、电钻等。
4、成型工艺路线制定。正确的选择工艺路线,是按质完成任务的---。在组织生产前,必需对产品性能、构造特点及施工条件等进行了解,并在分析研究的基础上制订切实可行的工艺路线。
5、铺糊施工。糊制前,先要检查模具是否漏涂。在有胶衣层时,则要检查胶衣层是否凝胶要达到软而不粘手等。检查合格后,在开始铺糊,要先刷胶,然后铺布,注意排出气泡,直到达到设计厚度。在铺、二层布时,树脂含量应高些,这样有利于浸透织物和排出气泡。
6、固化。手糊制品常采用室温固化,正常固化过程分为凝胶、固化和熟化三个阶段。制品凝胶、固化到有一定强度时,才可以脱模。如聚酯玻璃钢制品,封闭式玻璃钢驾驶室顶盖加工厂家,一般要成型后固化24小时才达到脱模强度。脱模后的制品并不能马上使用,封闭式玻璃钢驾驶室顶盖厂家,而要在高于15℃的环境中继续固化一周,才能达到使用强度。
7、升高环境温度,固化速度加快,可提高生产效率,加速模具周转。手糊成型的环境温度为25~30℃。对于暴露面积较大的聚酯玻璃钢制品,在树脂凝胶前不宜加热处理,否则会使交联剂挥发,造成固化。
封闭式玻璃钢驾驶室顶盖与传统的金属配件相比,封闭式玻璃钢驾驶室顶盖具有更轻的重量,可以降低整车的重量,提高燃油经济性和行驶性能。同时,它还具有---的模具性能,可以根据设计要求制造出复杂形状的零部件,提高整车的外观和设计性。
总的来说,封闭式玻璃钢驾驶室顶盖在汽车制造中发挥着重要的作用,能够提升车辆的性能和,同时也符合和可持续发展的要求。
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